동북아세아지역의 수송봉사망
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작성일 22-12-02 09:52
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(최저료금) 그러나 짐함 내용적 또는 허용적재중랑의 70% 이하로 되여서는 안된다
② 日本 - 북미대서양연안갈프
주요 기항지: 발데이모아, 파라델피아, 노크, 뉴오렌즈, 뉴욕, 뉴와크, 포스톤
* 기타 조항은 ①과 같음.
③ 日本 - 동부카나다
주…(省略)
,경영경제,레포트
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다. (정이) 련속수송 과정에 받는 압력에 견딜수 있는 구조로서 부속품과 비품을 가지고 있어야 하며 반복사용할수 있는 짐함으로서 차량 및 대차가 붙어있지 않는것.
중량할증금: 짐함에 들어간 화물의 중량이 개당 8,000폰드를 넘지 못하면 적용되지 않는다.
설명
동북아세아지역의 수송봉사망
레포트/경영경제
순서
동아세아의 중국 특히 흑룡강성, 길림성의 일본과의 경제교류와 또한 내륙국가인 몽골도 이 지역과의 경제교류를 실현하기 위하여 동북아세아지역의 수송기반을 정비하고 있는 상황에 대해 조사한 자료입니다.
운임징수방법: 짐함에 실은 화물의 실지용적 또는 실지 중량에 준한다.동북아세아수송봉사 , 동북아세아지역의 수송봉사망경영경제레포트 ,
동아세아의 중국(China) 특히 흑룡강성, 길림성의 일본과의 경제교류와 또한 내륙국가인 몽골도 이 지역과의 경제교류를 실현하기 위하여 동북아세아지역의 수송기반을 정비하고 있는 상황에 대해 조사한 자료(data)입니다.
동북아세아수송봉사
동북아세아지역의 수송봉사망
두만강지대개발과 관련하여 제기되는 수송
중국(中國) 동북3성이 조선동해로 진출하기 위한 통로
로씨야 원동지방과 동부 씨비리지역의 철도형편
원동지방의 수송형편
하바롭스크변강 와니노항과 그 개발형편
깜챠뜨까의 수송형편
싸할린주의 수송형편
하바롭스크변강의 수송형편
원동지역 연해변강의 수송형편
자르비노항과 그 주변의 개발
무역항과 자유항
짐함수송에 대한
동북아시아지역 수송료금
세계의 주요항구
① 日本 - 북미태평양연안
주요 기항지: 알라스카, 호노루루, 벵쿠버, 포트란드, 쎈프렌시스코, 시아도르, 로스안젤스, 산띠아고 등
대상짐함: 외용적이 135립방휘트이상의 규격짐함이라야 한다.
