해운업, SXT 팬오션 서류합격자 자기intro 서
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작성일 23-02-11 07:33
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단기적으로 물류산업은 어려운 것이 사실입니다. 그러나 기존 선박 담보로 발주된 선박들의 주문이 취소되고, 노화된 선박의 폐선양이 증가함에 따라 선박의 숫자가 줄어들면 결국 운송수요 증가에 따라 호황기가 도래할 것입니다.
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지금은 글로벌 경제위기의 시대입니다. 해양 운송업은 특히 경기influence을 매우 많이 받고, 머스크라인과 같은 해외 거대기업의 공격적 경영 상황에서 STX팬오션의 입지는 좁아지고 있습니다. 해양 운송업은 특히 경기영향을 매우 많이 받고, 머스크라인과 같은 해외 거대기업의 공격적 경영 상황에서 STX팬오션의 입지는 좁아지고 있습니다. 그러나 한진해운이 수천억의 순손실을 기록한 것에 비하면 STX팬오션은 매우 잘 견디고 있습니다. 세계 선박과 발주 예정선박의 수량은 화물량을 초과하고 있습니다.
현재는 위험성이 높지만 장기적으로 STX팬오션은 세계적인 운송기업으로 발돋움 할 것입니다. 저는 STX팬오션과 함께 위기를 견디고 최고가 되겠습니다.
설명
STX팬오션이 이렇게 잘 견딜 수 있었던 것은 벌크선덕분입니다.
다. 현재 석탄과 철광석의 china(중국) 수요는 여전히 상승세에 있고, 전반적인 원자재 운송 수요도 상승세를 유지하고 있습니다.
