[경영] 인간관계론-현대자동차, 현대중공업
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작성일 23-01-28 01:35
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하지만 안정적인 노사관계의 기업은 세계적으로 성장하는데 많은 도움을 주고 있따 높은 성장으로 세계에서 인정받고 있는 많은 기업들을 보면 성공요인 가운데 많은 부분을 차지하는 것이 안정적인 노사관계였다.
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3.
제2장
인간관계론-현대자동차, 현대중공업
- 1967. 12월 현대자동차(주) 설립
- 자본금 : 1 조 4,807 억원
Ⅱ.
- 1976. 1월 [포니] 시판
1.
작업environment 分析
······ 6
현대중공업
2.
Ⅰ. 기업intro
- 2006. 5월 현대차,2006 독일월드컵 公式 차량 전달
Ⅱ.
본론
······ 3
······ 22
순서
서론
Ⅰ.
제1장
- 1997. 9월 터키 공장 준공
- 1968. 12월 [코티나] 양산 개시
1)현대자동차의 개요
- 2006. 7월 현대자동차, 2년 연속 100대 브랜드 선정
Ⅰ.
- CEO : 정몽구 회장
노동조합과의 인터뷰
- 2007. 1월 베르나, 인도 Overdrive 올해 최고의 차 수상
현대자동차
- 2005. 7월 정몽구 회장 ,아시아 최고 CEO 선정
신뢰경영”을 실천함으로써 인간 존중의 정신을 토대로 생산적 노사관계와 상하간 신뢰관계를 더욱 공고히 함과 동시에 고객 및 사업파트너의 기대와 믿음에 부응하고자 노력하고 있따 “현장경영”을 통하여 고객의 만족과 직원의 일하는 즐거움을 배가시키고, 경영역량을 생산과 판매 현장에 집중하여 현장 중시의 풍토를 정착시키며 ‘품질과 서비스 최우선`의 정신을
conclusion 적으로 본 보고서는 현대대자동차와 현대중공업의 事例를 통해 경영자와 노동자간의 인간관계가 시사하는 점과 발전방향을 제시해 보았다. 그래서 기본적인 기업分析과 리더십의 차이, 노사관계를 대하는 기업의 전략(strategy), 업무 스타일이 노동자에게 미치는 影響(영향), 기업의 文化(문화) 등을 중점적으로 조사해 보았다.
인간관계론-현대자동차, 현대중공업
- 2005. 5월 현대차 앨라배마공장 준공
CEO의 리더십 分析
1. 현대자동차
2)주요연혁
설명
비교
······ 2
현대
2.
주제선정 이유
······ 25
노조intro
- 2007. 4월 체코 유럽공장 착공, 블루서비스 본격실시
- 2006. 8월 현대차, 중남미 누적수출 100만대 돌파
- 설립 일자 : 1967 년 12 월
- 2006. 12월 현대차 인도공장 생산 ‘아토스’ 남아공 신차품질조사 1위
- 주요 사업 : 승용차, 상용차 및 동부품 제조판매
4.
- 2004. 4월 해외 3大 생산기지『인도, China, 터키』월 최다판매 신기록 수립
제2장 본 론
- 1991. 1월 국내최초 독자엔진 (α-엔진) 및 트랜스미션 개발
다. 반면 현대중공업은 노사갈등의 고리를 끊고 13년 무분규로 대내외적 신뢰로 계속 최대실적을 갈아엎고 있따 과연 두 기업의 이러한 차이를 불러 온 요인은 어디에 있을까?
우리 조에서는 이 요인을 인간관계에서 찾아보고자 했다.
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제3장
레포트 > 사회과학계열
현대자동차
► 3대 경영 방침 : 신뢰경영, 현장 경영, 투명 경영
conclusion
Ⅲ.
- 2007. 7월 미국 누적판매 500만대 돌파
1.
인간관계 발전plan 제시
+참고 및 출처
- 1998. 10월 인도 공장 준공
기업 내의 인간관계 중에서도 경영자와 노동자 간의 관계가 기업의 성과와 대외적 이미지에 지대한 影響(영향)을 끼친다는 점에서 우리 조에서는 주제를 기업 내의 경영자와 노동자의 관계, 즉 노사관계로 정했다. 또한 서적과 인터넷 에서 느낀 한계로 각 기업의 노조위원장에게 전화 인터뷰를 시도했다.
······ 12
Ⅰ.
- 2002. 2월 China 북경기차와 합작 공장 설립
- 2006. 2월 러시아에 업계 최초 초대형 프로젝트 상용차 CKD 수출 체결
3)경영방침 주요 관계사
事例속에서 본 理論
기업intro
分析
현대중공업
Ⅳ.
특히 우리나라에는 고 정주영회장의 현대그룹에서 분리되어 최근 크게 성장하고 있는 ‘파업의 대표적인 기업 현대자동차’와 ‘13년 무분규의 현대중공업’이라는 흥미로운 事例가 있따 두 기업은 모두 현대라는 그룹에서 나누어져서 각자의 길을 걷게 되었고, 지리적으로도 울산의 태화강을 경계로 마주보고 있을 만큼 아주 가까운 곳에 위치해 있따 하지만 두 기업은 노사관계에 있어서 큰 차이점을 보여 주고 있따
노사대응 分析
······ 28
- 2006. 1월 현대-기아차 China 최우수 브랜드 선정
조직文化(문화) 分析
- 종업원 수 : 5 만 1 천여명
- 1988. 1월 전 차종 수출 누계 100만대 돌파
3.
- 1998. 12월 기아자동차 인수(지분율 51%)
- 2006. 6월 투싼, 美 JD POWER 초기품질지수(IQS) 1위
- 총 자산 : 25 조 695 억원
1.
익을 내고 생산성을 향상시키는데 많은 影響(영향)을 미치고 있따 또한 안정적이지 못한 노사관계는 종업원들에게 스트레스로 작용하여 성과에 影響(영향)을 미치기도 한다. 인간관계론 수업을 듣는 학생들이 경영자의 위치에 올라가거나 노사관계를 다루는 자리에 있을 때 본 事例발표를 귀감 삼아 도움이 되었으면 하는 바람으로 갖는다. 도요타자동차 같은 경우 “회사 없는 노조 있을 수 없고, 종업원 없는 회사 있을 수 없다”라는 표어 아래 無 노조 경영보다는 無 분규 경영을 추구하여 안정적인 노사관계를 바탕으로 세계 최고의 자동차 회사가 될 수 있었다.
2.
현대자동차는 그룹에서 분리된 후 재계 2위의 자산보유와 해외 공장 건립 등 빠르게 성장하고 있으나 계속되는 노사분규를 대외적 신뢰를 잃고 파업의 대표적인 기업이 되었다.
